എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾക്കായുള്ള സിഗ്നൽ കവറേജിൽ 14 വർഷത്തെ പരിചയമുള്ളതിനാൽ, എല്ലായിടത്തും ആവർത്തിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സത്യം ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്: തൊഴിലാളികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി വിശ്വസനീയമായ ആശയവിനിമയം മാറ്റാൻ കഴിയില്ല. ഒരു തുരങ്കം ഭൂമിക്കടിയിൽ ആഴത്തിൽ കുഴിക്കുമ്പോൾ, ദുർബലമായതോ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ ആയ സെൽ സിഗ്നൽ ഒരു അസൗകര്യം മാത്രമല്ല - അത് ഒരു യഥാർത്ഥ സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതയുമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഷെൻഷെനിലെ ഔട്ടർ റിംഗ് എക്സ്പ്രസ് വേയിലെ ടിയാന്റോഷാൻ ടണൽ അതിന്റെ നിർണായക നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സിഗ്നൽ പരിഹാരമായി മാറിയത്. ലക്ഷ്യം ലളിതമായിരുന്നു: 600 മീറ്റർ ചരിഞ്ഞ നിർമ്മാണ തുരങ്കം മുഴുവൻ സ്ഥിരതയുള്ള സെൽ സിഗ്നൽ കൊണ്ട് മൂടുക, ഡെഡ് സോണുകൾ ഇല്ലാതാക്കുക, സ്ഥലത്തുള്ള ഓരോ തൊഴിലാളിയെയും വ്യക്തവും തൽക്ഷണ കണക്റ്റിവിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കുക.
ടണലിനുള്ള ലിന്റ്രാടെക് നെറ്റ്വർക്ക് ബൂസ്റ്റർ റിപ്പീറ്റർ സിഗ്നൽ 4g
ഷെൻഷെൻ ഔട്ടർ റിംഗ് എക്സ്പ്രസ് വേ പദ്ധതിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ടിയാൻടൂഷാൻ ടണൽ. ഇത് ഒരു ഇരട്ട-തുരങ്ക, രണ്ട്-വഴി പാത ഘടനയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഓരോ തുരങ്കവും ഏകദേശം 2.2 കിലോമീറ്റർ നീളുന്നു. സിഗ്നൽ നവീകരണ സമയത്ത്, സംഘം ഇതിനകം ചരിഞ്ഞ ഷാഫ്റ്റിന്റെ 600 മീറ്റർ കുഴിച്ചിരുന്നു. തുരങ്കം ഭൂമിക്കടിയിൽ കൂടുതൽ ആഴത്തിലേക്ക് പോയപ്പോൾ, കട്ടിയുള്ള പാറ, ഇടുങ്ങിയ അടച്ച സ്ഥലം, സങ്കീർണ്ണമായ ഭൂമിശാസ്ത്രം എന്നിവ പുറത്തെ സെൽ സിഗ്നലിനെ പൂർണ്ണമായും തടഞ്ഞു. തൊഴിലാളികളുടെ ഫോണുകളിൽ പലപ്പോഴും ബാറുകൾ ഒന്നും തന്നെ കാണിച്ചില്ല. ഇത് ദൈനംദിന ഏകോപനവും സന്ദേശമയയ്ക്കലും മാത്രം മന്ദഗതിയിലാക്കിയില്ല - അടിയന്തരാവസ്ഥ സംഭവിച്ചാൽ അത് ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ അപകടം സൃഷ്ടിച്ചു. നിർമ്മാണ സംഘത്തിന് വേഗതയേറിയതും ഫലപ്രദവും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു പരിഹാരം ആവശ്യമായിരുന്നു, അവർക്ക് അത് ഉടനടി ആവശ്യമായിരുന്നു.
ഇത് ഒരു സാധാരണ ഇൻഡോർ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫീസ് സിഗ്നൽ ജോലിയായിരുന്നില്ല. പരിസ്ഥിതി വളരെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായിരുന്നു. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ഘടന അസ്ഥിരമായിരുന്നു, പൊടിയുടെ അളവ് കൂടുതലായിരുന്നു, കനത്ത യന്ത്രങ്ങൾ 24/7 പ്രവർത്തിച്ചു, ഇത് സാധാരണ സിഗ്നൽ ഉപകരണങ്ങളെ എളുപ്പത്തിൽ തകർക്കാൻ കഴിയുന്ന കുഴപ്പമുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ സൃഷ്ടിച്ചു. തുരങ്കം ഇപ്പോഴും സജീവമായി കുഴിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു, അതായത് നിരന്തരമായ വൈബ്രേഷനും ഷിഫ്റ്റിംഗ് അവസ്ഥകളും. പരിഹാരത്തിന് നിർജ്ജീവമായ പാടുകൾ ഇല്ലാതെ എല്ലാ കോണുകളും മൂടണം, പൊടിയും വൈബ്രേഷനും നേരിടണം, കർശനമായ നിർമ്മാണ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം.
ഒരുപോലെ യോജിക്കുന്ന എല്ലാ സജ്ജീകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുപകരം, ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സംഘം ഒരു പൂർണ്ണ ഓൺ-സൈറ്റ് സർവേ നടത്തി, ചലനാത്മക നിർമ്മാണ പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇഷ്ടാനുസൃത ടണൽ സിഗ്നൽ സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ ഒരു ബാഹ്യ ക്യാപ്ചർ, ആന്തരിക പ്രക്ഷേപണ ഘടന ഉപയോഗിച്ചു: തുരങ്കത്തിന് പുറത്തുള്ള ചെറുതും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ളതുമായ പാനൽ ആന്റിനകൾ സമീപത്തുള്ള ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് ശക്തവും വ്യക്തവുമായ സിഗ്നൽ പിടിച്ചെടുത്തു. ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് - ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ പോലും നഷ്ടമില്ലാതെ സിഗ്നൽ വഹിക്കുന്നു - ഞങ്ങൾ ആ വൃത്തിയുള്ള സിഗ്നൽ തുരങ്കത്തിലേക്ക് ആഴത്തിൽ അയച്ചു. പ്രവർത്തന അറ്റത്ത്, വലിയ പാനൽ ആന്റിനകൾ ബൂസ്റ്റ് ചെയ്ത സിഗ്നലിനെ മുഴുവൻ കുഴിക്കൽ മേഖലയിലും തുല്യമായി വ്യാപിപ്പിച്ചു. ഇടപെടലുകളെ ചെറുക്കുന്നതിനും, നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന നിർമ്മാണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനും, പൂജ്യം കാലതാമസത്തോടെ സിഗ്നൽ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നതിനുമായാണ് മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-01-2026